দাদুর হাতের প্রসাদ থেকে এলাহি ভূরিভোজ, কেমন হল মানসীর ‘গোল্লা’র অন্নপ্রাশন? দেখুন অ্যালবাম

৬২ বছর আগে ভারতের চণ্ডীগড় বায়ুসেনা ঘাঁটিতে প্রথম অবতরণ করেছিল মিগ। সেখান থেকেই বিরাট বিদায় সম্ভাষণ অনুষ্ঠানের মাধ্যমে অবসর নেবে মিগ-২১ সিরিজের সমস্ত যুদ্ধবিমান।

রবিবার বায়ুসেনার এক্স হ্যান্ডেলে একটি ভিডিও প্রকাশ করা হয়েছে। যেখানে বলা হয়েছে, মিগ-২১ ছিল দেশের গর্ব, একদা বায়ুসেনার মেরুদণ্ড। বহু অভিযানে সে নেতৃত্ব দিয়েছে। এটি নিছক যুদ্ধবিমান ছিল না, বরং সাহস, নিষ্ঠা ও নির্ভীক চেতনার প্রতীক ছিল। মিগ জমানায় ভারতের আকাশ ছিল শত্রুর কাছে দুর্ভেদ্য। মিগের ইঞ্জিন স্তব্ধ হলেও ইতিহাস তার গর্জন স্মরণ রাখবে। সকল ভারতীয়ের হৃদয়ে অমর হয়ে থাকবে মিগের বীরত্ব।

জানা যাচ্ছে, মিগ-২১ এর বিদায় অনুষ্ঠানে জাঁকজমকের কোনও খামতি রাখা হচ্ছে না। ঐতিহাসিক মুহূর্তের সাক্ষী থাকার জন্য মিগ-২১ এর সব পাইলটদের অনুষ্ঠানে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে। থাকবেন প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং-সহ অন্যান্য আধিকারিক ও সেনাকর্তারা।

১৯৬৫ ও ১৯৭১ সালে পাকিস্তানের বিরুদ্ধে যুদ্ধে মিগ যেভাবে পাক সেনাকে নাকানি-চোবানি খাইয়েছিল সেই প্রেক্ষাপট তৈরি করা হবে কৃত্রিমভাবে। চণ্ডীগড় বায়ুসেনা ঘাঁটিতে তৈরি হবে যুদ্ধের মহড়া। অনুষ্ঠানে তুলে ধরা হবে কীভাবে এই যুদ্ধবিমান শত্রু বিমানগুলিকে ধ্বংস করেছিল।

তৎকালীন সময়ে বর্তমান সময়ের মতো রাডারের ব্যবস্থা ছিল না, ছিল না যুদ্ধের আধুনিক কৌশল। কঠিন সেই সময়েও মিগ-২১ ছিল অপ্রতিরোধ্য। পাকিস্তানের অসংখ্য যুদ্ধবিমানকে ধরাশায়ী করেছিল বায়ুসেনার এই নির্ভীক যোদ্ধা।

মিগ-২১ অবসর নেওয়ার পর তার জায়গা নিতে চলেছে দেশিয় প্রযুক্তিতে তৈরি বায়ুসেনার সবচেয়ে হালকা যুদ্ধবিমান তেজস মার্ক ১এ। ৪.৫ জেনারেশনের এই যুদ্ধবিমান হালকা ওজনের হলেও মারণ ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সজ্জিত।

ভারতীয় বায়ুসেনার কাছে ৯০০টি মিগ-২১ ছিল। যার মধ্যে ৬৬০টি ভারতে নির্মিত। দশকের পর দশক ধরে এই যুদ্ধবিমানগুলিই দেশরক্ষার কাজ করেছে। সময়ে সঙ্গে সঙ্গে বাদ পড়েছে বায়ুসেনার এই পুরনো সদস্য। বর্তমানে ৩৬টি মিগ-২১ রয়েছে সেনার কাছে। সবগুলিকেই অবসরে পাঠানো হবে ২৬ সেপ্টেম্বর।

আধুনিক যুদ্ধের চাহিদা অনুযায়ী মিগ-২১ বৃদ্ধ। ১৯৭১ সাল থেকে প্রায় ৪০০টি বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে এই বিমানে। যার জেরে ২০০ জনেরও বেশি পাইলট এবং ৫০ জনেরও বেশি নাগরিকের মৃত্যু হয়েছে।